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    活性炭处理汽修喷烤漆废气工艺优化研究

    发布时间:2018-11-16  阅读:229次
    工业废气处理设备2013年,国务院发布《大气污染防治行动方案》,将可吸入颗粒物(PM10)、细颗粒物(PM2.5)作为污染防治的重点污染物。挥发性有机物(VOCs)是指常温常压下具有较高蒸汽压、较强挥发性的有机化合物的统称,它在环境中可以经过化学反响,产生PM2.5、O3等二次污染物,是影响大气环境的主要污染物之一。光氧催化设备汽修过程多为小面积喷涂,普通采用空气喷涂工艺,喷烤漆废气普遍采用活性炭吸附法处置,VOCs处置效果不理想。同时,汽修企业范围相对小、数量多、散布分散,多位于城市人口密集区,且多为低空排放,对环境和人体安康的影响尤为显著。中央除尘设备近年来随着环保执法日趋严厉,汽车维修企业喷烤漆废气管理亟待增强,不少采用活性炭吸附法处置喷涂废气的企业面临超标的问题。据北京市环境维护局网站公开的行政处分信息,2015—2016年北京市共计有37家汽修企业遭到市环保局处分,占全部受罚企业数量的14.5%,其中31家受罚缘由是喷烤漆废气管理设备不正常运转。1汽车维修行业挥发性有机污染物来源调漆、喷涂、烤漆、清洗喷枪等多个环节均会产生挥发性有机污染物,特别是在喷涂烘烤过程,涂料中含有的VOCs简直全部挥发到喷烤漆房空气中,是汽修企业主要的有组织排放源;调漆、清洗喷枪等环节普遍管理单薄,有些以至在开放区域操作,产生的挥发性有机物难以有效搜集处置,是重要的无组织排放源(图1)。目前喷烤漆房的额定风量在10000~20000in3/h,烤漆房内风速0.2~0.3m/s,排气管道风速为5~7m/s,废气中VOCs初始浓度普通为100~200mg/m3。2汽车维修行业常见挥发性有机物污染管理技术有机废气的处置方式主要有吸附法、催化熄灭法、热力熄灭法、冷凝法等,这些办法在适用对象、处置效果、设备本钱、运转本钱方面具有不同的特性。汽车维修企业的喷涂废气主要成分为苯系物、醇醚类、酯类有机溶剂,汽车维修喷涂量小、喷漆室排风量大,属于低浓度有机废气。喷淋塔生产厂家汽车维修企业普遍采用一体化喷烤漆房,装备过滤地棉+活性炭吸附的办法处置喷漆废气,其中地棉主要用于捕集漆雾颗粒,活性炭主要用以吸附VOCs(表1)。3活性炭吸附法优化途径目前,GB20101—2006《涂装作业平安规程有机废气净化安装平安技术规则》、GB/T7701.1—2008《煤质颗粒活性炭气相用煤质颗粒活性炭》DB/111228--2015《汽车维修业大气污染物排放规范》等规范对挥发性有机废气活性炭环保箱价格安装提出了一些技术请求,包括风道压差、活性炭粒径、活性炭用量、改换周期等。在实践运转中,除了契合以上请求之外,还能够从以下方面停止思索和优化。
     

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